«Газпром» начал испытания отечественного двигателя ТМ16 мощностью 16 МВт

Головной образец изготовлен из отечественных комплектующих и установлен на одной из компрессорных станций компании для прохождения опытно-промышленной эксплуатации.

Испытания проходят на компрессорной станции «Газпром трансгаз Сургут». Перед началом ресурсных испытаний двигатель прошел стендовые проверки на заводе «Тюменские моторостроители», где были подтверждены основные характеристики агрегата и соответствие техническому заданию.

После этого оборудование доставили на объект «Газпрома», выполнили монтаж в составе газоперекачивающего агрегата и провели пусконаладочные работы.

ТМ16 разработан для применения в составе газоперекачивающих агрегатов на компрессорных станциях магистральных газопроводов.

Двигатель мощностью 16 МВт предназначен для привода нагнетателей, которые используются при транспортировке природного газа. Проект создания агрегата стартовал в 2023 году при участии предприятий группы «Газпром энергохолдинг индустриальные активы» и завода «Тюменские моторостроители».

Головной образец ТМ16 выполнен с использованием отечественной производственной кооперации. В создании двигателя участвовали «Тюменские моторостроители», «Газэнергосервис», «Уралтурбо» и «Невский завод». Предприятия освоили выпуск отдельных компонентов двигателя, включая элементы проточной части и конструкции силовых узлов.

По данным разработчиков, двигатель рассчитан на срок службы более 100 тыс. часов и должен обеспечить замену части зарубежного оборудования, установленного на объектах газотранспортной системы.

Конструкция ТМ16 сохраняет массогабаритные характеристики и присоединительные размеры, что позволяет использовать его при модернизации действующих газоперекачивающих агрегатов без дополнительной перестройки инфраструктуры.

Ресурсные испытания являются одним из ключевых этапов перед серийным производством. После завершения проверки эксплуатационных характеристик предприятия-участники проекта планируют перейти к выпуску серийных двигателей ТМ16.

Разработка ТМ16 входит в программу обновления газотурбинного оборудования для объектов «Газпрома». Новый двигатель должен использоваться при модернизации действующего парка техники и в проектах строительства новых объектов газотранспортной системы.