Первый полет МС-21-210 запланирован на август 2028 года

Иркутский авиационный завод уже приступил к изготовлению первых деталей опытной машины, сообщил генеральный директор предприятия Андрей Сойнов.

МС-21-210 создается на базе МС-21-310 и получит укороченный фюзеляж, меньшую пассажировместимость и увеличенную дальность полета.

При разработке новой модификации предполагается максимально использовать системы, агрегаты и технические решения базовой версии, прошедшие программу импортозамещения. Подготовка опытного самолета к первому полету должна завершиться в 2028 году.

Параллельно Иркутский авиационный завод готовится к серийным поставкам МС-21-310. В августе 2026 года первый серийный полностью импортозамещенный самолет выполнил первый полет с аэродрома предприятия.

На заводе одновременно находится в производстве первая партия из 18 машин, предназначенных для «Аэрофлота».

В сентябре «Аэрофлот» и предприятия Ростеха подписали еще один контракт на поставку 90 самолетов МС-21. По его условиям перевозчик должен получить лайнеры в 2029–2032 годах, тогда как первые 18 машин по договору 2023 года планируется передать в 2027–2028 годах.

Таким образом, общий объем твердых заказов «Аэрофлота» составляет 108 самолетов.

После заключения нового контракта производственные мощности Иркутского авиационного завода полностью загружены заказами до 2032 года включительно. Возможность выпуска самолетов по новым контрактам, включая экспортные поставки, предприятие рассматривает уже за пределами этого периода.

МС-21 является главным гражданским проектом Иркутского авиационного завода. Производственная программа предприятия предусматривает последовательное увеличение объемов выпуска, при этом ранее на заводе проводилась модернизация мощностей для выхода на темп не менее 36 самолетов МС-21 в год.