Документ уже подготовлен, его обсуждение проходит в рамках профильной рабочей группы межправительственной комиссии двух стран.
Интерес Индии к арктическому маршруту связан с географическим положением страны и высокой долей морских перевозок во внешней торговле.
По словам Мантурова, эти факторы повышают заинтересованность индийских компаний в использовании Севморпути для транзитных перевозок.
В августе вопрос также обсуждался на заседании межправительственной комиссии России и Индии, после которого первый вице-премьер сообщил, что «Росатом» прорабатывает с индийскими партнерами условия сотрудничества по использованию маршрута.
Следующим практическим этапом может стать совместный пилотный рейс, который Россия готова организовать в 2027 году.
Мантуров отметил, что такой рейс может пройти в год 80-летия установления дипломатических отношений между двумя странами.
По его оценке, в перспективе объем грузооборота России и Индии через Северный морской путь способен достигать 5 млн тонн ежегодно.
Развитие маршрута входит в более широкий план расширения арктической транспортной инфраструктуры.
В 2026 году президент Владимир Путин поручил рассмотреть создание международных консорциумов с дружественными государствами для развития портов, логистических центров и другой инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора.
Подписание меморандума в 2026 году и проведение пилотного рейса в 2027 году станут первыми практическими этапами сотрудничества России и Индии на Севморпути, после которых стороны смогут оценить экономику перевозок и перспективы дальнейшего увеличения грузопотока.
Россия и Индия готовят соглашение по Севморпути
Россия и Индия могут до конца 2026 года подписать межправительственный меморандум о сотрудничестве в развитии Северного морского пути, сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью «Интерфаксу».