По его словам, часть субъектов уже располагает необходимой базой, а одним из примеров является Татарстан, где созданная инфраструктура может использоваться для развития маловысотной экономики. Аналогичные проекты реализуются на Дальнем Востоке.
К 2030 году у нас в плане — оснащение 35 субъектов инфраструктурой для беспилотной авиации, — заявил Потемкин.
Он уточнил, что объемы эксплуатации беспилотных воздушных судов пока остаются сравнительно небольшими: в 2025 году было выполнено 178 тыс. полетов, что на 20% превышает показатель 2024 года.
Рост полетной активности сопровождается расширением числа участников отрасли и сертифицированной техники. По данным Росавиации, к августу 2026 года в отрасли работали 14 сертифицированных разработчиков беспилотных авиационных систем и 182 эксплуатанта, а сертификаты типа получили восемь моделей БАС. Ведомство также выдало 100 сертификатов летной годности на такую технику.
Развитие инфраструктуры предусмотрено национальным проектом «Беспилотные авиационные системы», целью которого правительство называет обеспечение технологической независимости и формирование новых рынков в сфере беспилотной авиации. В состав проекта входят мероприятия, связанные с инфраструктурой, безопасностью и сертификацией беспилотных систем.
Показатели 2025 года фиксируют рост практического использования беспилотной авиации при сохраняющемся разрыве между числом зарегистрированной техники и интенсивностью ее эксплуатации. Запланированное оснащение 35 регионов должно расширить географию полетов по мере ввода инфраструктуры и сертификации новых типов гражданских беспилотных систем.
Инфраструктуру для беспилотников создадут в 35 регионах
К 2030 году инфраструктуру для беспилотной авиации планируется создать в 35 регионах России, сообщил заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин на бизнес-форуме «Ростки: Россия и Китай — взаимовыгодное сотрудничество» в Казани.