Спасатели тоже тонут
Сообщается, что экс-гендиректор “Аэрофлота” и бывший член правления ВЭБ.РФ Михаил Полубояринов стал фигурантом уголовного дела в связи со злоупотреблениями полномочиями (ч. 3 ст. 285 УК РФ) при процедуре санации Связь-банка и банка “Глобэкс”. На данный момент известно о его задержании сотрудниками правоохранительных органов и проведении в отношении него следственных действий. Полубояринов стал вторым фигурантом уголовного дела. До этого, в апреле этого года, в рамках расследования под домашний арест был отправлен член совета директоров Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, зампред ВЭБ.РФ Артем Довлатов.
Известно, что в отношении Полубояринова была вынесена мера пресечения в виде заключения под стражу сроком на два месяца. Скриншот сайта tass.ru
Под процедуру санации Связь-банк попал еще в 2008 году, когда организация оказалась в предбанкротном состоянии. Тогда же для спасения финансового состояния компании в качестве санатора был выбран ВЭБ.РФ. Он приобрел 98% банка за 5 тыс. рублей. В середине октября того же года банк “Глобэкс” перестал выдавать вклады гражданам, в связи с чем по той же схеме был передан под санацию ВЭБу.
Организации было продано 100% “Глобэкса” за 5 тыс. рублей. В 2016-м Внешэкономбанк решил продать обе компании, но покупателей так и не нашлось. В 2018-м на базе Связь-банка кредитные организации были объединены, а позже, в 2019 году, были переданы Промсвязьбанку. До непосредственной передачи ВЭБ докапитализировал Связь-банк на 13 млрд руб.
Взлет и падение Полубояринова
В 1988-м Михаил Полубояринов окончил Московский финансовый институт по специальности “Финансы и кредит”, в 1998-м – Академию народного хозяйства им. Г.В. Плеханова. Ему была присуждена степень кандидата экономических наук. В 90-х Полубояринов занимал должность главного бухгалтера и финансового директора во Внешнеэкономическом обществе “Автоимпорт”, с 2000 по 2009 гг. работал в качестве главбуха и заместителя гендиректора в Аэрофлоте. С 2009 по 2020 года также являлся директором департамента инфраструктуры и первым заместителем председателя ВЭБ.РФ. Именно на этот период и пришлась процедура санации Связь-банка и банка “Глобэкс”.
В 2017 году Полубояринов возглавил совет директоров Аэрофлота, а в 2020-м занял должность генерального директора Общества. Его карьера свидетельствовала о явном проявлении доверия со стороны властных структур. Резкий поворот для Полубояринова произошел в марте 2022-го. Он покинул пост генерального директора Аэрофлота в связи с введением в отношении него ограничительных мер. В санкционный список он был включен на основании критерия “ведущего бизнесмена России, задействованного в секторах экономики, обеспечивающего существенный источник дохода для правительства”. В качестве подтверждения его связей с властями Совет ЕС сослался на участие во встречи представителей крупного бизнеса с Президентом 24 февраля 2022 года.
В санкционный список ЕС Полубояринов был внесен в марте 2022 года на основании Регламента 2022/369. Скриншот сайта eur-lex.europa.eu
После введения европейских санкций литовские власти запретили операции с недвижимостью, которая принадлежала семье экс-главы Аэрофлота. По данным властей Литвы, Полубояринов и его семья владели двумя квартирами в Паланге в нескольких сотнях метров от побережья Балтики. По экспертным оценкам, стоимость жилья составляла 500 тыс. евро. Он также был внесен в санкционные списки Великобритании, Канады, Швейцарии, Украины и Новой Зеландии.
Антикризисный менеджер
Отечественная авиация стала одной из первых отраслей, которая столкнулась с серьезным санкционным давлением. Помимо Полубояринова, после введения ограничительных мер свой пост покинул генеральный директор Победы Андрей Калмыков и летный директор лоукостера Константин Тарасов. Тогда же замглавы Аэрофлота Андрей Панов со словами “старая жизнь закончилась” уехал из России. В мае 2022 года Панов был заочно арестован по делу о мошенничестве. По данным источников, Полубояринов, сложив с себя полномочия руководителя Аэрофлота, перестал выходить на связь и тоже пытался покинуть страну.
После этого Полубояринов отрицал слухи о своем отъезде из России, заявляя, что все время находился в Москве и не планировал покидать страну. Свой уход экс-глава Аэрофлота связал с “определенным набором обстоятельств”. Он отмечал, что предыдущая стратегия компании была связана с международными авиаперевозками и для переориентации Аэрофлота на внутренний рынок потребовались иные навыки, в частности опыт бывшего генерального директора авиакомпании “Россия”, которая является дочерней компанией Аэрофлота и ориентирована на внутренние маршруты авиаперевозок. Напомним, что с апреля 2022 года Сергей Александровский перешел с должности гендиректора компании “Россия” на пост главы Аэрофлота.
Тем не менее у Полубояринова явно имеются навыки антикризисного регулирования экономической деятельности, что он сам подтверждал. В ноябре 2020-го он взял на себя руководство Государственной транспортной лизинговой компании. Вступление в должность пришлось на тяжелый период пандемии, ГТЛК грозил экономический дефолт. Несмотря на это компания благодаря изменению финансовой стратегии преодолела кризисный период и даже показала прибыль, выплатив акционерам дивиденды.
В четвертом квартале 2020 года Михаил Полубояринов переместился на первое место медиа-рейтинга топ-менеджеров лизинговых компаний. За неполные 8 месяцев во главе ГТЛК работа компании была успешно перестроена, что помогло провести ее через сложный период пандемии. Скриншот сайта scan-interfax.ru
Руководство Полубояринова Аэрофлотом тоже пришлось на времена COVID-19. По его словам, тогда переориентация на внутренний рынок помогла сохранить деятельность авиакомпании в период ограничений. Но в этот раз почему-то именно с западным экономическим давлением Полубояринов справиться не смог и посчитал себя недостаточно компетентным для руководства компанией в условиях санкционных ограничений. Занимавший тогда должность министра транспорта Виталий Савельев так объяснял отставку главы Аэрофлота.
Есть условия мирного времени, а стрессовые условия требуют принятия решений очень быстрых, и здесь промедление невозможно, он тоже принял для себя решение, что он не сможет сдерживать процесс. Но он будет работать в одной из российских компаний заместителем, он никуда не исчез,
— заявлял Савельев.
Сообщалось, что после ухода из Аэрофлота и до задержания Полубояринов продолжал работу в Ростехе. Комментируя состояние авиационного сектора России, он отмечал очевидный экономический ущерб для отрасли и необходимость консолидации сил для решения новых вызовов.
Включение в санкционные списки, по словам Полубояринова, он встретил “никак”, потому что на нем, как на “патриоте”, ограничения “никак не сказались”. Однако его слова явно не сходятся с первой реакцией на введение ограничений – незамедлительный уход с должности генерального директора.
С учетом открывшегося за рубежом имущества такая реакция только подтвердила истинную причину смены карьерного трека. При этом Полубояринов говорил, что его навыки антикризисной работы в качестве финансиста могут быть полезны на иных направлениях. Вероятно, оценку его финансовых компетенций мы увидим в рамках уголовного дела.