Белорусский завод вошел в кооперацию по производству МС-21

Об участии предприятия сообщил генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов.

Основной объем покупных комплектующих для МС-21 производится на предприятиях России. Участие Минска относится к изготовлению отдельных деталей в рамках межзаводской кооперации.

Расширение такого сотрудничества готовилось в течение последних нескольких лет. ОАК ранее сообщала о планах увеличить объем заказов для авиационных предприятий Белоруссии в рамках гражданских и транспортных программ.

Минский завод №407 с 2023 года развивает направление мелкосерийного производства деталей и сборочных единиц для авиационной техники. В перечень программ предприятия входят МС-21, Ту-214 и Ил-76МД.

Одновременно завод расширяет производственную базу, необходимую для механической обработки деталей и выполнения специализированных технологических операций.

Кооперация развивается на фоне подготовки МС-21 к серийному выпуску. Первый серийный самолет МС-21-310 в полностью импортозамещенном исполнении совершил первый полет 3 августа 2026 года с аэродрома Иркутского авиационного завода.

ОАК указывает, что в конструкции лайнера используется более 30% композиционных материалов, произведенных на отечественных предприятиях. Самолет рассчитан на перевозку от 163 до 211 пассажиров.

Производственная программа МС-21 одновременно расширяется за счет новых заказов. В сентябре «Аэрофлот» и предприятия Ростеха заключили контракт еще на 90 самолетов, поставки которых запланированы на 2029–2032 годы. Контракт дополняет ранее размещенные заказы на лайнеры этого семейства.