Портовый экспорт зерна сократился в 5,3 раза

Экспорт пшеницы уменьшился в 4,7 раза, с 2 млн до 427,4 тыс. тонн. Одновременно география поставок сократилась с 21 до 12 стран. Египет сохранил первое место среди покупателей, однако объем поставок туда упал с 633,5 тыс. до 86,5 тыс. тонн. В Турцию было отправлено 37 тыс. тонн против 297 тыс. годом ранее, тогда как поставки в Алжир выросли до 60,3 тыс. тонн.

Экспортеры пытаются компенсировать снижение черноморской перевалки альтернативными маршрутами. В сентябре через железную дорогу было вывезено более 1 млн тонн пшеницы, примерно такой же объем обеспечили порты Балтики. Минсельхоз ожидает, что в октябре балтийские терминалы могут перевалить около 1,5 млн тонн зерна, что сопоставимо с их результатом за весь предыдущий сельскохозяйственный сезон.

Параллельно государство готовится увеличить спрос на внутреннем рынке. Национальная товарная биржа начала принимать документы от аграриев для участия в закупочных интервенциях. Минсельхоз рассчитывает приобрести в интервенционный фонд до 3 млн тонн зерна, а министр сельского хозяйства Оксана Лут ранее называла конец октября возможным сроком начала закупок.

Отдельный вопрос связан с НКХП, инфраструктура которого в Новороссийске была повреждена 12 августа. До этого предприятие за январь–июль увеличило экспорт зерна в полтора раза, почти до 2,7 млн тонн. В официальной статистике НКХП за сезон 2026/27 сейчас указан только июльский объем в 253,8 тыс. тонн, тогда как данные за август–октябрь отсутствуют.

Для оценки акций НКХП эта пауза принципиальна, поскольку основной источник выручки компании напрямую зависит от фактических объемов перевалки. Пока предприятие не раскрыло восстановленные мощности и текущую загрузку терминала, прежние показатели грузооборота нельзя автоматически переносить на финансовые результаты второй половины года.