Сбербанк инициировал банкротство оператора сети АЗС «Трасса»

Согласно данным картотеки арбитражных дел, иск поступил в суд 12 октября 2026 года и на текущий момент не принят к рассмотрению. Заявлению предшествовали повторные уведомления кредиторов о намерении обратиться в суд.

В период с 24 по 26 сентября Сбербанк, банк «Россия» и топливный трейдер ООО «Альфамонолит» разместили соответствующие сообщения на Федеральном ресурсе.

Финансовые затруднения «Евротранса» приобрели системный характер в течение 2026 года. В августе Московская биржа зафиксировала полноценный дефолт компании по всем биржевым облигациям, общий объем которых оценивался в 27,09 млрд рублей. Ранее, в августе, был зафиксирован дефолт по купонному доходу трех выпусков облигаций на сумму 126,9 млн рублей.

Операционные показатели компании демонстрируют резкое ухудшение. Выручка за первое полугодие 2026 года сократилась на 28% — с 93,4 млрд до 67,1 млрд рублей. Чистый убыток за указанный период составил 5,6 млрд рублей, тогда как годом ранее была зафиксирована прибыль в размере 3,1 млрд рублей.

Ситуация осложняется уголовным преследованием руководства. Председатель совета директоров «Евротранса» Игорь Мартышов и трое топ-менеджеров были задержаны по делу о хищении топлива у подмосковного главка МВД. Возможный ущерб по четырем эпизодам превышает 14 млрд рублей. Суд арестовал принадлежащие Мартышову 70 млн акций компании, что составляет 44% уставного капитала.

«Евротранс» занимает второе место по объему продаж среди независимых операторов сетей АЗС Москвы и Московской области. Компании принадлежат 57 автозаправочных комплексов «Трасса», парк бензовозов, нефтебаза, а также сеть быстрых электрозарядных станций из 172 точек.

Председатель Банка России Эльвира Набиуллина в апреле 2026 года сообщила о намерении регулятора донастроить параметры «народных облигаций» после ситуации с «Евротрансом». По данным статистики ЦБ, львиная доля дефолтных облигаций компании принадлежит физическим лицам.