Были приняты меры по запрету экспорта. Сейчас уже пошел импорт, и все были приняты необходимые нормативно-правовые акты для того, чтобы можно было выпускать дополнительное топливо более низкого класса: Евро-2, Евро-3, Евро-4. Есть вопросы, связанные с логистикой. С каждым регионом в отдельности работаем и решаем их проблемы,
— заявил Новак.
Вице-премьер охарактеризовал текущую обстановку как «второй этап так называемой напряженной ситуации на рынке».
Правительство рассчитывает, что дополнительный объем топлива поступит после завершения ремонтов на ряде нефтеперерабатывающих заводов.
Смотрим, где необходимо дополнительно перенаправить потоки, потому что сейчас действительно складывается второй этап так называемой напряженной ситуации на рынке. Рассчитываем, что в ближайшее время ряд нефтеперерабатывающих заводов выйдет из ремонтов и ситуация значительно улучшится,
— сказал он.
Накануне Новак провел совещание по ситуации на внутреннем рынке топлива. Правительство сообщило, что отдельно анализировался баланс спроса и предложения в Тульской, Тамбовской, Иркутской и Пензенской областях, а также в Мордовии. Федеральная антимонопольная служба доложила о проверке биржевых, оптовых и розничных цен и о возбужденных делах по эпизодам необоснованного завышения стоимости.
По итогам совещания профильным ведомствам и нефтяным компаниям поручено усилить контроль за обеспечением регионов топливом, оперативно устранять локальные дисбалансы и не допускать ценовых скачков. Стоимость топлива для сельхозпроизводителей и розничные цены на АЗС выделены в отдельное направление контроля