Сеть АЗС «Трасса» закрылась после 30 лет работы

Как сообщили в Минэнерго Московской области, все 53 заправки сети на территории региона уже остановили работу, причем 40 объектов опечатаны, а доступ сотрудников к ним закрыт. Оставшиеся 17 станций, включая четыре АЗС в других регионах, планируется изъять до конца недели.

Около 1,4 тыс. сотрудников «ЕвроТранса» отправлены в вынужденный простой с начислением двух третей заработной платы. При этом фактические выплаты приостановлены из-за ареста банковских счетов компании. Оператор также прекратил обслуживание топливных карт, отключил официальный сайт и мобильное приложение. По информации регионального Минэнерго, у компании образовалась задолженность по аренде офиса, в котором уже отключены электричество и интернет.

Финансовое положение «ЕвроТранса» существенно ухудшилось в 2026 году. По итогам первого полугодия выручка компании сократилась на 28,5%, до ₽76,6 млрд, а чистый убыток достиг ₽5,7 млрд против прибыли ₽3,2 млрд годом ранее. Чистый долг оператора увеличился до ₽77,1 млрд.

С весны компания допускала нарушения обязательств перед держателями облигаций, а в сентябре Московская биржа зафиксировала дефолт по всем десяти выпускам долговых бумаг общим объемом ₽27,1 млрд. К концу июля совокупный объем судебных требований к «ЕвроТрансу» приближался к ₽34 млрд. В октябре Сбербанк обратился в суд с заявлением о признании оператора банкротом, рассмотрение обоснованности которого назначено на 12 ноября.

До прекращения деятельности «ЕвроТранс» занимал второе место по объему продаж топлива среди независимых операторов Москвы и Подмосковья. В ноябре 2023 года компания провела IPO на Московской бирже, привлекая около ₽13,5 млрд.

В Минэнерго Московской области сообщили, что предложения по дальнейшей судьбе сети уже подготовлены на федеральном уровне с участием региональных властей. Окончательное решение ожидается от правительства России.