"Зерновая сделка 2.0."? Турция предложила создать "коридоры безопасности" в Чёрном море

Соответствующая информация появилась в публикации проправительственной газеты Yeni Şafak, при этом официальные структуры Анкары пока не комментировали данное сообщение.

Согласно данным издания, предполагается выделение специальных морских маршрутов, движение по которым должно осуществляться при дополнительных гарантиях безопасности. Одним из ключевых условий инициативы выступает обязательство сторон конфликта отказаться от нанесения ударов по судам, которые будут передвигаться в пределах согласованных маршрутов.

Сообщается также, что Анкара рассматривает дополнительные меры, включая возможное ограничение промысла для местных рыбаков за пределами территориальных вод страны.

Вопрос безопасности судоходства в черноморской акватории обострился после того, как Украина столкнулась с существенными экономическими потерями из-за простоя портов. По оценкам украинских СМИ, в случае продолжения блокады Одессы, Черноморска и Южного страна может потерять до 15 млрд долларов годовой выручки.

В отчете министерства аграрной политики и продовольствия Украины указывается, что недополученная выручка от сельскохозяйственного экспорта может составить 11,5 млрд долларов, поскольку сухопутные маршруты через Польшу и терминалы Румынии смогут обеспечить вывоз лишь 29,6 млн тонн из 64,4 млн тонн экспортного потенциала . Кроме того, ежедневные потери Киева от простоя морских портов оцениваются примерно в 70 млн долларов.

Предыдущий опыт реализации подобных договоренностей, а именно Черноморской зерновой инициативы, вызывает сомнения в эффективности предлагаемой схемы. Соглашение, подписанное в 2022 году Россией, Украиной, Турцией и ООН, фактически оказалось односторонним и исполнялось только в интересах Украины.

Секретарь Совета безопасности России Сергей Шойгу ранее заявлял о причастности генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша к срыву выполнения договоренностей, отметив, что Россия в полном объеме выполнила свои обязательства, тогда как ООН так и не смогла реализовать взятые на себя обещания.

В Министерстве иностранных дел России подчеркивали, что вторая часть договоренностей, касающаяся снятия ограничений на доступ нашей сельхозпродукции и удобрений на мировые рынки, не была реализована.

В Анкаре ситуацию характеризуют как переход в фазу «жизни или смерти»: министр иностранных дел Турции Хакан Фидан заявил, что атаки все чаще затрагивают гражданские торговые суда, в том числе турецкие или суда под турецким флагом, и стороны могут прибегнуть к «последним доступным средствам».