По итогам 2025 года объем перевозок по маршруту составил 37 млн тонн при плановом значении 35 млн тонн.
За десять лет грузопоток по СМП вырос с 4 млн до почти 38 млн тонн. Рост перевозок сопровождается расширением арктической инфраструктуры: к весне 2026 года были построены четыре атомных ледокола и шесть судов аварийно-спасательного флота, еще три гидрографических судна прошли модернизацию.
Эти мощности используются для увеличения продолжительности навигации и обслуживания грузовых проектов в Арктике.
Дальнейшие параметры развития маршрута закреплены в транспортных планах до 2030 года. Минтранс оценивает целевой грузопоток к этому сроку в диапазоне от 70 млн до 109 млн тонн. Владимир Путин в ноябре 2024 года заявлял, что объем перевозок по Северному морскому пути к 2030 году может превысить 100 млн тонн.
Отдельное направление связано с торговлей с Китаем. Россия и КНР договорились увеличить объем перевозок по СМП между двумя странами до 20 млн тонн к 2030 году, соответствующая дорожная карта включает развитие грузовой базы и транспортной инфраструктуры. По итогам 2025 года транзитные контейнерные перевозки по маршруту выросли в 2,6 раза и достигли 400 тыс. тонн.
Грузопоток по СМП вырос на 15%
За неполные восемь месяцев 2026 года по Северному морскому пути перевезли 24,2 млн тонн грузов, что на 15% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.