Подготовка эксперимента уже идет. В начале сентября Минтранс объявил конкурс среди регионов на участие в проекте по развитию низковысотной экономики после поручения Владимира Путина запустить на Дальнем Востоке перевозки гражданских грузов беспилотниками на малых высотах. Президент связал дальнейшее развитие этого направления с едиными требованиями к полетам:
Безусловно, одновременно надо гармонизировать правила полётов беспилотных автономных систем, формировать новые трансграничные маршруты со странами АТР, БРИКС, ЕАЭС.
Дальний Восток рассматривается как основная территория для первых запусков с учетом больших расстояний между населенными пунктами и роли авиации в транспортной доступности. Никитин ранее подчеркивал: «На Дальнем Востоке авиация играет ключевую роль в обеспечении связности протяженных территорий».
Инфраструктура для таких проектов уже создается. На Сахалине с мая 2025 года работает дронопорт на аэродроме «Пушистый», где, по данным Минтранса, тестируется более 70 сценариев применения беспилотников. Ведомство также приводило в качестве примера отечественный грузовой дрон «Радар ммс», способный перевозить до 100 кг на расстояние до 500 км.
Для эксплуатации беспилотных авиационных систем в отдельных регионах действуют экспериментальные правовые режимы.
Правительство установило такой режим во Владимирской, Калужской и Нижегородской областях, где допускаются перевозки грузов и авиационные работы с использованием беспилотников. С марта 2026 года отдельный режим действует в районах Северного морского пути и на прилегающих территориях Арктической зоны.
