К обработке таких партий порт готовился заранее. В 2025 году при поддержке управляющей компании «Портовый Альянс» в Мурманске подготовили специализированный терминал, рассчитанный на работу с контейнерными грузами. Прибытие судна NewNew Shipping Line стало первым практическим использованием этой инфраструктуры в рамках прямых перевозок из Китая по арктическому маршруту.
Сама NewNew Shipping Line начала развивать контейнерные перевозки по Севморпути в июле 2024 года, когда компания запустила маршрут «Арктический экспресс №1». Он связал Архангельск с Шанхаем и Нинбо, которые входят в число крупнейших портов Китая. Мурманск в первоначальную схему перевозок не входил.
Подготовка отдельного направления через Мурманский морской торговый порт началась позднее. В июне на Петербургском международном экономическом форуме Мурманская область и NewNew Shipping Line договорились организовать первую прямую перевалку контейнеров через порт.
Объем пилотной партии был определен примерно в 500 контейнеров, что соответствует фактической загрузке прибывшего судна.
Таким образом, за два года маршрут NewNew Shipping Line по СМП расширился от линии между китайскими портами и Архангельском до прямой поставки контейнерного груза в Мурманск. Для порта ключевым результатом рейса стала фактическая загрузка контейнерного терминала, подготовленного в 2025 году, а для перевозчика — появление еще одной точки обработки грузов на арктическом направлении.
Мурманск принял первый контейнеровоз из Китая по Севморпути
Первый контейнеровоз из Китая, прошедший по Северному морскому пути, прибыл в Мурманск. Судно компании NewNew Shipping Line доставило около 500 контейнеров с комплектующими для автомобилей. Для Мурманского морского торгового порта эта поставка стала первой приемкой контейнерного груза, который был доставлен по СМП.
Лента новостей
-
Positive Technologies готовит защиту смартфонов от мошенников
-
EVOLUTE перевел i-SKY на полный цикл в Липецкой области
-
Операторы потратили почти ₽1 млрд за месяц на продвижение 5G
-
Прибыль публичных девелоперов упала на 90%
-
С 1 июля 2027 года P2P-торговлю криптовалютой ограничат
-
Нефтяникам могут сохранить демпфер при дорогом дизеле
-
В России фиксируется спад добычи угля
-
Импортный бензин занял около 10% рынка России
-
Whoosh снизил прогноз EBITDA на 200 млн рублей
-
МГКЛ может привлечь до 10 млрд рублей на покупку банка
-
Прибыль банков в 2026 году может впервые превысить ₽4 трлн
-
АПРИ нарастила продажи, но прибыль остается под давлением
-
Техсбор на электронику может удвоиться из-за задержки согласований
-
Сбер готовит ЦФА с ежедневным начислением дохода
-
Убыток угольной отрасли в 2026 году может достигнуть ₽310 млрд
