Перевозки между Россией и Китаем ускорили рост

Наиболее высокие темпы зафиксированы в автоперевозках, тогда как морской грузопоток за первое полугодие превысил 100 млн тонн.

Морскими судами между портами двух стран за январь–июнь было перевезено 109,5 млн тонн грузов, что на 19,2% больше показателя аналогичного периода 2025 года.

Для сравнения, за весь прошлый год объем морских перевозок увеличился на 4,3% и составил 196,75 млн тонн, то есть в текущем году темпы роста заметно ускорились.

Автомобильные грузоперевозки за первые пять месяцев 2026 года выросли на 35%.

На фоне увеличения грузопотока Россия и Китай договорились дополнительно обменяться 65 тыс. разрешений на международные автомобильные перевозки для каждой стороны в текущем году, а предварительный объем на 2027 год определен на уровне 138,85 тыс. разрешений.

По железной дороге за январь–июль было перевезено 114 млн тонн грузов, что стало новым максимумом и превысило прошлогодний показатель на 6%.

Основной объем приходится на отправки из России в Китай, которые выросли на 4,5%, до 99,6 млн тонн. Поставки в обратном направлении увеличились значительно быстрее, на 17,5%, до 14,4 млн тонн.

Расширение перевозок сопровождается развитием пропускной способности пограничной инфраструктуры.

В мае 2026 года стороны подписали соглашение о строительстве второго главного пути на участке Забайкальск — Маньчжурия.

По оценке Минтранса, после реализации проекта к 2030 году этот переход сможет дополнительно пропускать 11 млн тонн грузов ежегодно.

Рост по всем основным видам транспорта фиксируется одновременно с увеличением взаимной торговли и загрузки восточных логистических маршрутов.

При этом официальные данные показывают наиболее выраженную динамику в автомобильном и морском сообщении, тогда как на железной дороге быстрее всего увеличиваются поставки грузов из Китая в Россию.