По данным сервиса, 28-летний танкер класса Suezmax с номером IMO 9137648 перевозил около 1 млн баррелей сырой нефти. На снимках надстройка судна закрыта крупной сеткой, а вдоль кормовой части размещены подвесные металлические конструкции. TankerTrackers связывает изменения с риском атак беспилотников и предполагает, что кормовая защита предназначена для прикрытия машинного отделения от безэкипажных катеров.
CARUZO находится под санкционными ограничениями Британии и Евросоюза. Британия внесла судно в санкционный список 9 мая 2025 года, указав на его участие в перевозках нефти и нефтепродуктов происхождением из России. Евросоюз включил CARUZO в перечень ограниченных судов 21 мая 2025 года.
Кустарная антидроновая защита из сеток и еврокубов на танкере CARUZO под флагом Сьерра-Леоне, находящегося в санкционном списке за перевозку российской нефти. Фото: соцсети
Для судов из этого перечня закрыт доступ в порты, якорные зоны и шлюзы ЕС, кроме исключений, связанных с безопасностью мореплавания. Европейским компаниям запрещено предоставлять им финансирование, страхование и перестрахование, брокерские и технические услуги, бункеровку, снабжение и обслуживание грузовых операций.
Фотографии появились на фоне сохраняющихся угроз для танкерных перевозок в Черноморском регионе. 15 июля Зеленский в официальном выступлении упомянул танкеры так называемого теневого флота среди объектов, которые уже подвергались воздействию украинских беспилотников.
